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商品訊息描述

某一日
阿伯意外過世
阿母又因欠下賭債
將祖厝拿去抵債
呂進三兄妹頓時
成為無依無靠的孤兒
身邊除了少少的錢
剩下的就只有一張
寫著爸爸工作地址的
泛黃紙條
十歲的他勇敢的
帶著弟妹北上投靠
這世上唯一的親人
一路上
他們不僅弄丟了錢
連爸爸的地址
也一起被壞人搶走了
茫茫人海中
他們能順利和爸爸重逢嗎

商品訊息特點









膠裝







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【袁延壽╱台北報導】

橡膠價格上漲,下游客戶拉貨力道增強,合成橡膠、碳煙廠台橡(哪裡買2103)、中橡(2104)1月雖有春節假期工作天數減少,營收仍逆勢走高,年增率都有2位數,業者樂觀首季營運可望淡季不淡。

台橡1月合併營收達26.22億元,年增率24.55%;中橡1月營收14.95億元,年成長12.06%。

市場指出,中國大陸經濟成長與美國總統川普「美國製造」政策助長汽車需求,推升近期輪胎原料天然橡膠,以及合成橡膠價格大漲。被市場視為亞洲橡膠價格指標的東京商品交易所橡膠期貨價,今年1月飆漲26%,締造1990年以來最大單月漲幅。1月底因農曆新年製造業停工而使價格稍稍回跌,但2月初又漲至5年多來高點。

台橡表示,該公司約30%出貨採季合約報價,在去年第4季原料丁二烯飆漲時,合成橡膠廠無法反映成本,因此減產來降低營運壓力;而在新年度合約可提高報價下,無論是出貨量或價格都有提升,因此1月份營收拉高。

另外,熱塑性彈性體(TPE)等高值化產品出貨比例增加下,也對1月營收年增率的提升有貢獻。

中橡印度廠從去年開始積極進行取得一流輪胎廠客戶認證,已陸續開始出貨;加上市場分散成效從今年顯現,以及原物料價格帶動的碳煙價格調漲,是今年1月合併營收不受春節假期工作天數減少影響,反而逆勢成長的原因。

由於第2季是輪胎產業的旺季,且原物料價格上漲趨勢短期不會反轉,合成橡膠及碳煙廠指出,對上半年的營運不看淡。

台橡昨(10)日股價小跌0.15元、收36.30元,成交量2,852張;中橡上漲0.15元、收28.80元,成交量867張。

日本計程車服務相當周到,但價格對觀光客來說,卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族,東京的計程車,從昨天(1月30日)開始調整價格,起跳價改為1.052公里410日圓,相當於台幣114元,不過新制上路才1天,民眾反應卻相當兩極。

到東京大血拼,滿手戰利流行品,不想走路回飯店,又不想撘電車人擠人,坐計程車是最佳選擇。

計程車駕駛vs.乘客:「總共650日圓,好便宜,才650日圓喔。」

以前搭一小段網友一致推薦路,就要荷包大失血,但現在短程旅客,也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車,從30日起,全面調整價格,起跳價從原本2公里730日圓,改為1.052公里410日圓。

乘客vs.記者:「你們這樣花了多少錢?410日圓,太便宜了,500元熱賣有找,兩個人一起搭的話很便宜,我腳不太好,爬樓梯很辛苦,這樣的價格很OK。」

腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客,不用為了省錢轉車再轉車,外國觀光客在東京旅遊也更方便。

外國旅客:「有比較方便,像是迷路的時候,你活動就可以搭個計程車之類的。」

外國旅客:「(降價)滿好的,我可能會試試,太棒了,我們這就來搭計程車吧。」

但要搭長程的旅客,可能就不太開心了,因為按照新制,超過1.052公里之後,每237公尺,就加收80日圓,超過6.5公里,可能就會比原本計價方式還要貴。

民眾:「搭長程的機會比較多,這就有點...,我是反對(長程漲價)的,沒電車的時候、喝醉的時候(就會搭),得和老婆商量一下多給我零用錢。」

計程車駕駛:「(短程旅客增加)流動率變高是不錯,但收入感覺不會增加。」

雖然日本民眾反應不一,不過對旅客來說,交通方式又多了一種新選擇。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)

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